近日，美國(guó)CABOT鋰電池負(fù)極材料配套尾氣焚燒爐順利發(fā)貨，該項(xiàng)目由我公司總承包。

        據(jù)悉，美國(guó)CABOT是一家專門生產(chǎn)特種化學(xué)品和高性能材料的全球性公司，此次項(xiàng)目方卡博特高性能材料（珠海）有限公司在電池導(dǎo)電劑領(lǐng)域擁有包括基礎(chǔ)導(dǎo)電炭黑、超導(dǎo)炭黑、石墨烯，碳納米管、定向生長(zhǎng)碳納米結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品系列，也是全球唯一家覆蓋所有主流鋰電池導(dǎo)電劑材料的公司。其中負(fù)極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環(huán)性能等，因此負(fù)極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。近年來(lái)，負(fù)極材料出貨量穩(wěn)步增長(zhǎng)，人造石墨市場(chǎng)份額提高，行業(yè)集中度提高。

        此項(xiàng)目前期我公司技術(shù)部、生產(chǎn)部多次與卡博特項(xiàng)目部人員組織技術(shù)交底會(huì)，面對(duì)美方精益求精的工作態(tài)度，經(jīng)歷了一波三折，攻克各種技術(shù)加工難點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)備合格交付。生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化離不開(kāi)強(qiáng)大的技術(shù)能力支持與保障，生產(chǎn)部的員工依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范，在加工過(guò)程中不斷進(jìn)行優(yōu)化，提高了個(gè)人技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作水平，并按期完成生產(chǎn)任務(wù)。

        全球負(fù)極材料行業(yè)受益于鋰電池下游需求增長(zhǎng)，近年來(lái)產(chǎn)銷量逐年快速提升。尤其是動(dòng)力電池，國(guó)內(nèi)外新能源汽車終端需求帶動(dòng)了其市場(chǎng)需求持續(xù)上升，對(duì)應(yīng)負(fù)極材料市場(chǎng)規(guī)模因此持續(xù)增長(zhǎng)?，F(xiàn)在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)逐步壯大，尤其是電車品牌比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬等各大車企，對(duì)于鋰電池材料的供貨需求也越來(lái)越大，所以對(duì)于生產(chǎn)鋰電池正負(fù)極材料的公司來(lái)說(shuō)，未來(lái)市場(chǎng)需求將會(huì)是巨大的，鋰電池產(chǎn)生的廢氣對(duì)環(huán)境和操作人員是有害的，尤其鋰電池廠生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所大量存在鉛塵、鉛煙、酸霧等污染物會(huì)污染空氣，對(duì)于這些有害廢氣必須使用廢氣處理設(shè)備凈化后才能安全排放。